BMW GS -moottoripyörän alustan kevättarkistus Kanteleen seudulla
BMW GS alustan kevättarkistus alkaa vuotojen ja kiinnitysten silmämääräisestä katsastuksesta. Sen jälkeen testaat ESA-ajotilat ja ajotuntuman koelenkillä ennen pitkiä matkoja.
Voit jättää meille soittopyynnön
Jätä nimesi ja numerosi, niin soitamme sinulle takaisin.
BMW GS alustan kevättarkistus kannattaa tehdä ennen ensimmäistä pitkää ajoa, kun talven jäljet ovat vielä helppo havaita. Katso ensin vaimentimet ja kiinnitykset, tarkista sitten ESA-ajotilat ja aja lopuksi rauhallinen koelenkki. Seisonta-aika ja Kanteleen seudun routaiset tiet rasittavat jousitusta, ja pieni vuoto tai löysä kiinnitys on keväällä vielä helppo korjata. Alla oleva lista toimii kotitallissa ilman erikoistyökaluja.
BMW GS alustan kevättarkistus alkaa vuotojen ja kiinnitysten katsastuksella
Pese pyörä ensin, jotta näet pinnat kunnolla. Katso etuhaarukan sisäputkia ja takavaimentimen runkoa: öljykalvo, tippa tai pölyyn tarttunut tahmea kerros kertoo vuodosta. Pyyhi kohta puhtaaksi ja tarkista se uudelleen parin ajokerran jälkeen. Vuodon merkityksen käymme läpi artikkelissa Iskunvaimentimen öljyvuoto: mitä siitä voi päätellä ja miten toimia? BMW GS -malleissa vuodesta 2014 eteenpäin vaimentimissa on tunnettuja vikoja, jotka korjaamme huollossa.
Tarkista sen jälkeen kiinnitykset ja johdotus. Etuhaarukan ja takavaimentimen kiinnitysten pitää olla paikallaan ja ehjät. Sähköisesti säätyvässä alustassa johtosarjan täytyy kulkea vapaasti ilman hankaumia, eikä liittimissä saa näkyä kosteutta tai ruostetta. Ohjeet löydät artikkelista Elektronisen iskunvaimentimen johtosarjan ja kiinnitysten silmämääräinen tarkastus. Jos kiristät jotain, käytä valmistajan huolto-ohjeen arvoja äläkä arvioi tuntumalla.
Vuoto, vikailmoitus tai muuttunut ajotuntuma on peruste viedä BMW GS huoltoon ennen pitkiä matkoja.
Löysitkö vuodon tai vikailmoituksen?
Kerro oireet ja mallivuosi, niin kerromme, mitä vaimentimelle kannattaa tehdä. Vastaamme BMW ESA- ja ESA Dynamic -kysymyksiin.
ESA-ajotilat ja ajotuntuma kertovat, toimiiko alusta
Lataa akku ennen testiä, koska heikko jännite voi sotkea sähköisiä toimintoja. Käy ESA-ajotilat läpi seisaaltaan: vaihda tilaa ja seuraa, hyväksyykö järjestelmä valinnan ilman virheilmoitusta. Jos ilmoitus ilmestyy ja häviää itsestään, älä sivuuta sitä. Kirjaa ylös, milloin se tuli ja mitä tilaa olit valitsemassa. Tämä tieto nopeuttaa vikadiagnostiikkaa, kun tuot pyörän meille.
Aja ensimmäinen lenkki tutulla tiellä ja seuraa kolmea asiaa. Keula painuu jarrutuksessa tavallista enemmän. Takapää keinuu tai pomppii kaarteessa. Pyörä tuntuu levottomalta tietyllä nopeusalueella. Jokainen näistä voi viitata vaimennukseen tai jousitukseen. Tarkista samalla rengaspaineet ja renkaiden kunto, sillä ne muuttavat tuntumaa ja voivat peittää alleen vaimentimen oireen.
BMW GS alustan kevättarkistus Kanteleen seudulla: milloin huoltoon?
Tuo pyörä huoltoon, jos löydät vuodon, ESA-järjestelmä antaa vikailmoituksen tai ajotuntuma on muuttunut. Kanteleen toimipaikassamme teemme iskunvaimentimien tarkastuksen ja vikadiagnostiikan, huollon, tiiviste- ja öljyhuollon sekä kalibroinnin. BMW ESA -vaimentimista korjaamme muun muassa vuodot, irronneen compressiosäätimen ja esijännityksen säätimen ruosteongelmat. Palvelemme koko Suomea, ja Pukkilan, Orimattilan, Mäntsälän, Askolan, Myrskylän, Porvoon ja Lahden suunnalta pyörä on helppo tuoda.
Kerro ottaessasi yhteyttä mallivuosi, ajotilojen toiminta ja löytämäsi oireet, niin pystymme arvioimaan työn laajuuden. Irrotuksen ja asennuksen voimme tehdä puolestasi, ja se veloitetaan erikseen. Hinta määräytyy työn laajuuden ja vaimentimen kunnon mukaan. Lue lisää BMW ESA Dynamic -iskunvaimentimien huollostamme ja sovi aika ennen ajokauden huippua.
Usein kysyttyä
Milloin BMW GS:n alusta kannattaa tarkistaa keväällä?
Tee tarkistus ennen ensimmäistä pidempää ajoa, kun pyörä on vielä talvisäilytyksen jäljiltä puhdas ja vuodot näkyvät selvästi. Jos löydät vian, huoltoon ehtii vielä hyvin ennen ajokauden vilkkainta aikaa. Tarkistus vie kotitallissa vähän aikaa, kun käyt läpi vaimentimet, kiinnitykset, ajotilat ja rengaspaineet.
Voinko tarkistaa BMW GS:n alustan itse?
Silmämääräisen tarkastuksen voit tehdä itse: etsi vuotoja vaimentimista, katso kiinnitykset ja johtosarja sekä testaa ESA-ajotilat. Älä muuta säätöjä tai avaa vaimentimia ilman osaamista. Jos jokin epäilyttää, tuo pyörä meille tarkastettavaksi, niin selvitämme syyn vikadiagnostiikalla.
Mitä teen, jos ESA antaa vikailmoituksen, joka häviää itsestään?
Älä oleta, että vika on poissa. Kirjaa ylös ilmoituksen aika, valittu ajotila ja ajotilanne, ja tarkista akun kunto. Tuo pyörä sen jälkeen diagnosoitavaksi. Muistiinpanot auttavat meitä löytämään oireen taustalla olevan syyn nopeammin kuin pelkkä kuvaus ilmoituksesta.
Onko öljytahra vaimentimessa aina vuoto?
Ei aina. Pieni öljykalvo voi olla tavallista käyttöjäämää, mutta tippa tai pölyyn tarttunut tahmea kerros viittaa vuotoon. Pyyhi kohta puhtaaksi ja katso uudelleen parin ajokerran jälkeen. Jos öljyä tulee lisää, vaimennin kannattaa tarkastaa. Arvion tekemisessä auttaa myös kuva vuotokohdasta.
Palveletteko myös Kanteleen ulkopuolelta tulevia BMW-ajajia?
Kyllä. Palvelemme asiakkaita koko Suomesta. Lähialueelta Pukkilan, Orimattilan, Mäntsälän, Askolan, Myrskylän, Porvoon ja Lahden suunnalta pyörän tuominen on helppoa. Kerro yhteydenotossa mallivuosi ja oireet, niin sovimme huollon laajuudesta ja aikataulusta etukäteen.
Varaa BMW GS alustan tarkistus ennen ajokautta
Tuo pyörä Kanteleeseen, niin diagnosoimme vaimentimet ja sähköiset säädöt ennen ensimmäistä pitkää matkaa. Soita numeroon 040 048 6119 tai pyydä tarjous.
Kiinnostuitko? Ota meihin yhteyttä!
Ota meihin yhteyttä alla olevalla lomakkeella
