Huollamme sekä uudemmat että vanhemmat BMW:n elektronisesti säätyvät iskunvaimentimet. Erityisesti BMW GS -malleissa vuodesta 2014 alkaen on tunnettuja ongelmia, jotka korjataan huollon yhteydessä.
Kerro pyörän malli ja vuosimalli, niin kerromme, mitä huolto maksaa.
ESA Dynamic on elektronisesti säätyvä jousitus, joka mukauttaa vaimennusta ajo-olosuhteiden mukaan.
Monelle BMW-moottoripyörän omistajalle kerrotaan, että ainoa ratkaisu ongelmiin on uuden iskunvaimentimen hankinta. Se on usein tarpeettoman kallista, eikä uusi osa poista rakenteellisia ongelmia, joita BMW ESA -järjestelmissä esiintyy. Meillä vaimentimen käyttöikä pitenee kohtuulliseen hintaan.
BMW ESA Dynamic -vaimennin huoltopenkissä Kanteleessa.
Huollossa poistamme BMW ESA -iskunvaimentimien yleisimmät viat. Huollon jälkeen vaimennin toimii luotettavammin ja säilyttää ominaisuutensa pidempään.
Estämme nestevuodot, jotka lyhentävät vaimentimen käyttöikää.
Varmistamme, että säädin pysyy tukevasti paikallaan.
Huollamme ja suojaamme säätimen, jotta se kestää.
Huollon hinta määräytyy työn laajuuden ja vaimentimen kunnon mukaan. Lopputuloksena saat toimivan ja pitkäikäisen iskunvaimentimen murto-osalla uuden hinnasta.
Vaimentimen irrotus ja asennus moottoripyörästä veloitetaan erikseen.
| Palvelu | Hinta |
|---|---|
| ZF/Sachs-vaimentimen huoltoEtu- tai takavaimennin, BMW GS vuodesta 2014 alkaen. | alk. 300 € / kpl |
| BMW ESA -vaimentimen huoltoVanhemmat BMW ESA -vaimentimet. | alk. 210 € / kpl |
| Iskunvaimentimen irrotus ja asennusVeloitetaan erikseen. | 95 € |
BMW GS VIKA! Näin vältät 2000€ remontin! Video: Niilo Korhonen, NLV-Servicen YouTube-kanava.
Jos BMW:n iskunvaimentimissa on ongelmia, ota meihin yhteyttä. Huolto on järkevä ja kustannustehokas vaihtoehto uuden osan hankinnalle.
Toimitathan huoltolomakkeen täytettynä, kun tuot iskunvaimentimen meille huoltoon. Voit ladata ja tulostaa lomakkeen alla olevasta painikkeesta.
SUSPENSION SERVICE REQUEST FORM (.pdf)
Harvoin. Uusi vaimennin on usein tarpeettoman kallis, eikä se poista ESA-järjestelmän rakenteellisia ongelmia. Huollolla vaimentimen käyttöikä pitenee kohtuulliseen hintaan.
Vanhempien BMW ESA -vaimentimien huolto alkaa 210 eurosta ja ZF/Sachs-vaimentimien 300 eurosta kappaleelta. Lopullinen hinta määräytyy työn laajuuden ja vaimentimen kunnon mukaan.
Yleisimmät viat ovat varhain alkava vuotaminen, kompressiosäätimen irtoaminen ja esijännityksen säätimen ruosteongelmat.
Koskee. Erityisesti BMW GS -malleissa vuodesta 2014 alkaen on tunnettuja vaimenninongelmia, ja ZF/Sachs-vaimentimen huolto koskee näiden etu- ja takavaimentimia.
Huollamme sekä ESA Dynamic -vaimentimet että vanhemmat BMW ESA -iskunvaimentimet.
Kerro pyörän malli ja vuosimalli, niin kerromme, mitä huolto maksaa ja milloin sen ehtii tehdä.
Täytä tiedot, niin otamme yhteyttä.
Moottoripyörien iskunvaimentimien huolto, säätö ja korjaus Pukkilan Kanteleessa. Erikoisalaamme ovat BMW:n ESA- ja ESA Dynamic -vaimentimet.
© 2026 NLV-Service · Kotisivut yritykselle tuottaa ja ylläpitää DigiSilta Oy
Moottoripyörien iskunvaimentimet Pukkilassa
Kerro pyörän malli ja vuosimalli, niin kerromme, mitä huolto maksaa. Valitse, miten haluat olla yhteydessä.
