BMW GS -moottoripyörän ESA-alusta: miten ajotilat kannattaa tarkistaa ennen ajokautta?

BMW GS ESA-alusta kannattaa käydä läpi ennen ensimmäistä pidempää kevätajoa. Näytöltä valitut asetukset, niiden vaihtuminen ja pyörän tasapainoinen käytös kertovat, että järjestelmä reagoi kuten pitää. Tarkistus onnistuu omalla pihalla ja ensimmäisellä tutulla tieosuudella. Jos toiminta poikkeaa aiemmasta tai mittaristoon tulee ilmoitus, voit tuoda pyörän meille Kanteleeseen vikadiagnostiikkaan, testaukseen ja tarvittaessa huoltoon.

BMW GS ESA-alusta: tarkista asetukset mittaristosta

Katso ensin mittaristosta, mitkä ajotilat ja alustan asetukset omaan BMW GS -pyörääsi kuuluvat. Dynamic ESA -järjestelmän valinnat vaihtelevat mallin, vuosimallin ja varusteiden mukaan. BMW:n mukaan järjestelmä sovittaa sitä tukevissa malleissa vaimennusta ajotilaan ja kuormitukseen. Valitse asetukset oman käyttöohjekirjasi mukaisesti ja varmista, että näyttö hyväksyy valinnan ilman häiriöilmoitusta. BMW Motorrad kertoo Dynamic ESA -järjestelmän toiminnasta.

Vaihda pyörän seistessä käytössä olevat asetukset yksi kerrallaan, jos oman mallisi käyttöohjekirja sallii sen. Tarkkaile, muuttuuko mittariston merkintä valinnan mukana ja jääkö järjestelmä ilmoittamaan virheestä. Tarkista myös, että ajotila vastaa tulevaa käyttöäsi: tavallinen maantieajo, kuormattu matka-ajo ja maastoajo tarvitsevat eri lähtöasetukset. Huollamme ja säädämme elektronisia vaimentimia osana iskunvaimentimien huoltoa.

Ajotilojen tarkistus ennen ajokautta auttaa palauttamaan BMW GS:n alustan toiminnan tutuksi.

BMW GS ESA-alusta tuntuu koeajossa

Tee ensimmäinen koeajo tutulla reitillä ja rauhallisella nopeudella. Aja samalla tieosuudella ensin tavallisella tieajoon tarkoitetulla asetuksella ja havainnoi, miten pyörä reagoi töyssyihin, jarrutuksiin ja kaarteisiin. Tarkoitus ei ole hakea rajoja, vaan palauttaa mieleen pyörän oma, tasapainoinen käytös. Kuormaa, matkustajaa tai matkatavaroita käyttävä kuljettaja hyötyy siitä, että alustan asetukset tarkistetaan ennen pidempää reissua.

Huoltotarve kannattaa selvittää, jos valinta ei mene perille, mittaristoon jää ilmoitus tai pyörän käytös muuttuu samalla asetuksella aiempaan verrattuna. Kerro meille, missä ajotilassa havainto tuli esiin ja näkyikö mittaristossa tekstiä tai symbolia. Se nopeuttaa vian rajaamista. Vikadiagnostiikan ja testauksen avulla selvitämme, liittyykö havainto sähköiseen säätöön, vaimentimen kuntoon vai alustan kalibrointiin.

BMW GS ESA-alustan tarkastus Kanteleessa

Tarkastamme BMW GS -pyörän elektronisesti ohjattujen iskunvaimentimien toimintaa, teemme vikadiagnostiikkaa ja testaamme sähköiset säädöt. Huollamme myös BMW ESA Dynamic -iskunvaimentimia sekä korjaamme muun muassa vuotoihin, compressiosäätimen irtoamiseen ja esijännityksen säätimen ruosteongelmiin liittyviä vikoja. Huollon yhteydessä voimme sovittaa alustan säädöt ajotapaasi ja käyttötarkoitukseesi. Tutustu BMW ESA Dynamic -iskunvaimentimien huoltoon.

Kun otat yhteyttä, kerro pyörän malli, vuosimalli, ajotilassa tehty havainto ja mahdollinen mittariston ilmoitus. Mainitse myös, onko pyörä ollut talvisäilytyksessä, ajatko tavallisesti yksin vai kuormattuna ja liittyykö havainto tiettyyn ajotilaan. Sovimme työn käytännöistä yhteydenoton yhteydessä. Näin saamme tarkastukseen olennaiset tiedot jo ennen kuin pyörä saapuu Kanteleen toimipisteeseemme.