Takaiskari keltaisella jousella

Mitä iskunvaimentimen irrotuksessa kannattaa huomioida ennen huoltoon toimittamista?

Iskunvaimentimen irrotus kannattaa valmistella samalla huolellisuudella kuin itse huolto. Pyörän, vaimentimen ja oireiden tiedot auttavat meitä aloittamaan työn oikeasta kohdasta.

Soittopyyntö

Voit jättää meille soittopyynnön

Jätä nimesi ja numerosi, niin soitamme sinulle takaisin.

Iskunvaimentimen irrotus kannattaa valmistella huolella, koska pyörän ja vaimentimen perustiedot nopeuttavat huollon aloitusta. Kun toimitat irrotetun osan meille, kerro pyörän merkki, malli, vuosimalli, vaimentimen sijainti ja ajossa havaittu oire. Huollamme, korjaamme ja testaamme myös elektronisesti ohjattuja moottoripyörän iskunvaimentimia Kanteleessa, ja palvelemme motoristeja koko Suomessa.

Iskunvaimentimen irrotus helpottuu, kun kirjaat lähtötiedot

Kirjaa ennen iskunvaimentimen irrotusta pyörän merkki, malli ja vuosimalli sekä se, onko kyse etu- vai takavaimentimesta. Kerro myös, onko vaimennin mekaaninen vai elektronisesti ohjattu. BMW:n ESA- ja ESA Dynamic -alustoissa järjestelmän tieto auttaa meitä kohdistamaan työn oikeaan kokonaisuuteen ilman turhia oletuksia. Iskunvaimentimien huolto alkaa näiden tietojen perusteella.

Kuvaile ajotuntuma omin sanoin. Mainitse esimerkiksi, tuntuuko vaimennus epätasaiselta, näkyykö vaimentimessa vuotoa, kuuluuko alustasta ääntä tai reagoivatko sähköiset säädöt odotetusti. Jos mittaristoon on tullut ilmoitus tai sinulla on vikakoodi tallessa, liitä tieto mukaan. Vikadiagnostiikassa ja testauksessa nämä havainnot rajaavat tutkittavaa kokonaisuutta. Vikadiagnostiikan ja testauksen avulla selvitämme vaimentimen toiminnan.

Hyvät lähtötiedot auttavat meitä aloittamaan iskunvaimentimen huollon oikeasta kohdasta.

Valmistele vaimennin huoltoon

Kokoa pyörän tiedot, oirekuvaus ja huoltolomake ennen toimitusta. Saat meiltä ohjeen toimitustavasta ja huollon seuraavista vaiheista.

Iskunvaimentimen irrotuksessa suojaa osa ja sähköliitännät

Irrota vaimennin pyörän valmistajan ohjeen mukaisesti ja pidä työtila siistinä. Suojaa irrotettu osa kuljetusta varten, jotta varsi, liittimet ja ulkopinnat eivät kolhiinnu ennen huoltoa. Jos kiinnitysosat, holkit tai pultit tulevat mukaan, pakkaa ne erilleen ja merkitse ne selkeästi. Näin tiedämme, mitkä osat kuuluvat juuri kyseiseen vaimentimeen.

Elektronisessa vaimentimessa älä pakota säätömekanismia, johtoa tai liitintä irrotuksen aikana. Älä myöskään avaa paineistettua vaimenninta itse. Jos jokin kohta jää epäselväksi, pysäytä työ siihen ja kerro tilanteesta meille toimitusta sopiessa. Huollossa tarkastamme vaimentimen mekaanisen kunnon ja tarvittaessa sähköisten säätöjen toiminnan.

Iskunvaimentimen irrotuksen jälkeen toimita vaimennin tiedoilla varustettuna

Pakkaa puhdistettu vaimennin niin, ettei se pääse liikkumaan laatikossa. Suojaa erityisesti kiiltävä männänvarsi, koska siihen tullut kolhu vaikeuttaa kunnon arviointia ja voi vaurioittaa tiivisteitä. Lisää pakkaukseen yhteystietosi sekä lyhyt kuvaus pyörästä ja oireesta. Kuvista on apua, jos vaimentimen ympärillä näkyi ennen irrotusta vuotoa tai muuta poikkeavaa.

Toimita täytetty huoltolomake vaimentimen mukana, kun tuot osan meille Kanteleeseen. Lomake kokoaa työn aloituksessa tarvittavat tiedot samaan paikkaan. Jos haluat huollon yhteydessä myös alustan säädön tai kalibroinnin, kerro ajotavastasi ja pyörän käytöstä jo yhteydenotossa. Toimitustavasta ja aikataulusta sovimme kanssasi ennen huoltoa. Katso huollon varaamisen ohjeet.

UKK

Usein kysyttyä

Voinko toimittaa pelkän iskunvaimentimen huoltoon?

Voit toimittaa meille irrotetun iskunvaimentimen huoltoon. Iskunvaimentimien huoltoon ei sisälly vaimentimen irrotus tai asennus moottoripyörään, joten sovimme mahdollisista lisätöistä erikseen. Lisää mukaan pyörän perustiedot ja kuvaus siitä, miksi vaimennin tarvitsee huoltoa.

Mitkä tiedot kannattaa antaa vaimentimesta?

Kerro pyörän merkki, malli, vuosimalli ja se, onko kyse etu- vai takavaimentimesta. Mainitse myös, onko vaimennin elektronisesti ohjattu. Kuvaa lisäksi oire, kuten vuoto, poikkeava ajotuntuma, vikailmoitus tai säätöjen heikko vaikutus. Nämä tiedot auttavat meitä valmistautumaan työhön.

Mitä teen BMW ESA- tai ESA Dynamic -vaimentimen sähköliittimille?

Käsittele liittimiä ja johtoja varoen äläkä pakota säätömekanismia. Jos irrotus ei etene valmistajan ohjeen mukaisesti, jätä kohta kesken ja kerro siitä meille. Huollamme BMW ESA- ja ESA Dynamic -vaimentimia sekä tarkastamme tarvittaessa sähköisten säätöjen toiminnan.

Kannattaako nykyiset säädöt merkitä muistiin?

Kannattaa. Kirjaa ylös käytössä olleet ajotilat, esijännitysasetukset ja mahdolliset itse tehdyt säädöt, jos tiedot ovat saatavilla. Kerro myös, millaisessa ajossa pyörää käytät. Tiedot auttavat, kun huollon yhteydessä arvioimme alustan säätöjen ja kalibroinnin tarvetta.

Tarvitsenko huoltolomakkeen mukaan?

Kyllä. Toimita täytetty huoltolomake, kun tuot iskunvaimentimen meille huoltoon. Lomakkeella annat yhteystietosi sekä vaimentimen ja pyörän olennaiset tiedot. Kun tiedot ovat mukana heti vastaanotossa, pääsemme arvioimaan huollon tarpeen selkeämmin.

Sovi iskunvaimentimen huolto

Toimita irrotettu vaimennin meille Kanteleeseen tai sovi toimituksesta etukäteen. Käymme kanssasi läpi vaimentimen tiedot ja huollon tarpeen.

Kiinnostuitko? Ota meihin yhteyttä!

Ota meihin yhteyttä alla olevalla lomakkeella

PDF, Word tai kuva. Enintään 3 tiedostoa, max. 5 MB / tiedosto.